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Muñoz Martínez, César

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0000-0002-2255-1757
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César
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    La importancia del Corredor Mediterráneo en la interacción entre la logística y la industria
    (Real Centro Universitario Escorial-María Cristina, 2017-03-13) Muñoz Martínez, César
    Este trabajo estudia la incidencia que el Corredor Mediterráneo puede tener en la interacción entre la logística y la industria regional del área mediterránea. Para ello, elaboramos un análisis de transferencia modal, explotando los microdatos de la Encuesta Permanente del Transporte de Mercancías por Carretera (EPTMC), que nos permite caracterizar el transporte de mercancías en la zona de influencia de esta infraestructura, identificando los itinerarios y sectores en los que el ferrocarril puede absorber flujos de tráficos de la carretera.
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    The role of public infrastructures in social dynamization: the high speed network in Spain
    (Fundación Sistema, 2017) Muñoz Martínez, César
    La ausencia de investigación sobre los factores sociológicos que inciden en las decisiones de elección modal estimula a emplear enfoques interdisciplinares para profundizar en las implicaciones sociales del transporte. En este sentido, este trabajo ofrece una visión global del sistema de transporte que integra la valoración de los efectos económicos, las dinámicas sociales y las motivaciones de cohesión territorial y sostenibilidad ambiental que actúan como pilares de desarrollo de las inversiones en infraestructuras de transporte y más concretamente de la planificación de la red de alta velocidad en España.
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    Empirical Analysis of Ethical Principles Applied to Different AI Uses Cases
    (UNIR-Universidad Internacional de La Rioja, 2022-12) López Rivero, Alfonso José; Beato, M. Encarnación; Muñoz Martínez, César; Cortiñas Vázquez, Pedro Gonzalo
    In this paper, we present an empirical study on the perception of the ethical challenges of artificial intelligence groups in the classification made by the European Union (EU). The study seeks to identify the ethical principles that cause the greatest concern among the population, analyzing these characteristics among different actors. The main study analyses the difference between Information and Communications Technology (ICT) professionals and the rest of the population. Along with this study, we conducted a gender study; in addition, we studied differences between university students, classified as future professionals who can work in Artificial Intelligence, and other university students. We believe that this work is a starting point for an informed debate in the scientific community and industry on the ethical implications of artificial intelligence based on the classification of ethical principles made by the EU, which can be extrapolated to any analysis carried out on the use of data to apply them in algorithms based on Artificial Intelligence.
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    Fundamentos económicos de la política común de infraestructuras de transporte
    (Ediciones Académicas, S.A., 2015) Muñoz Martínez, César
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    New financing instruments in the field of Trans-European networks: an alternative to the traditional subsidy system?
    (IUSTEL, 2018) Muñoz Martínez, César
    Este trabajo tiene por objeto analizar la evolución del régimen específico para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de la Redes Transeuropeas de Transporte, realizando un análisis de contenido de los principales actos normativos que se han ido prorrogando y ampliando en los sucesivos periodos de programación; prestando especial atención al Mecanismo “Conectar Europa” como instrumento financiero que ha centralizado, coordinado y optimizado los recursos comunitarios de la línea presupuestaria de la RTE-T en un único fondo estructurado.
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    Análisis económico del Corredor Ferroviario Mediterráneo en el marco de la Red Transeuropea de Transporte
    (Asociación Universitaria Europea de Estudios Comunitarios, 2014) Muñoz Martínez, César; Barreiro Pereira, Fernando; Inglada López de Sabando, Vicente
    En la última década las iniciativas gubernamentales, tanto nacionales como comunitarias, han potenciado el desarrollo de infraestructuras de transporte ferroviario con objeto de configurar un sistema de transportes sostenible desde el punto de vista medioambiental. El Corredor Mediterráneo es uno de los corredores incluidos como parte de la red básica en la lista de proyectos de prioritarios las Redes Transeuropeas de Transporte (RTE-T). El presente artículo realiza una estimación de los niveles esperados de demanda en los servicios ferroviarios prestados en la infraestructura con objeto de analizar si se alcanzarán los umbrales mínimos de demanda que harían rentable el proyecto y de contrastar el grado de cumplimiento de los objetivos oficiales en relación a la captación de los flujos de tráfico de mercancías desde la carretera al modo ferroviario en el área afectada por la infraestructura
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    The territorial political model as an explanatory factor of the accelerated development of the high-speed railway in Spain: a review and a methodological approach
    (Asociación Española de Geografía, 2018-06-13) Muñoz Martínez, César
    Con la intención de contribuir al entendimiento de la relación entre los efectos de las infraestructuras, la evaluación económica de los proyectos de inversión y la planificación política del sistema de transporte, revisamos el estado del arte para presentar los efectos económicos, territoriales y medioambientales de la alta velocidad en España identificando las limitaciones metodológicas de los distintos enfoques de evaluación. Posteriormente, analizamos el proceso de toma de decisiones con el fin de identificar qué elementos pueden haber consolidado una política de transportes fuertemente influenciada por el acelerado desarrollo de la red de alta velocidad. Finalmente, presentamos una propuesta metodológica que incorpora instrumentos ligados a la evaluación estratégica en las fases iniciales de planificación, recomienda aumentar la participación de los agentes territoriales en las fases de concertación y sistematiza el proceso de evaluación en las fases de desarrollo del proyecto.
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    La política de cooperación española con Mozambique y Angola
    (Museo de Historia del Movimiento Popular Polaco : Instituto de Estudios Ibéricos e Iberoamericanos de la Universidad de Varsovia, 2012) Muñoz Martínez, César; Martínez Boyé, Ángeles
    La situación actual de África Subsahariana plantea importantes retos y oportunidades de acción para la política exterior española. Junto a la persistencia de problemas como la pobreza, el sida o las amenazas contra la paz y la seguridad; el avance de los sistemas democráticos y de las dinámicas de integración regional se configuran como aspectos fundamentales para impulsar el progreso del continente africano. En este documento analizamos las relaciones bilaterales existentes entre España y Angola y Mozambique, prestando especial atención a los campos científico, financiero y comercial integrados en la política española de cooperación al desarrollo.
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    Evaluación de la captación del tráfico de mercancías hacia el ferrocarril en el tramo español del corredor mediterráneo de la ten-t core network (Resumen)
    (Universidad Nacional de Educación a Distancia (España). Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. Departamento de Economía Aplicada, 2015-03-24) Muñoz Martínez, César; Barreiro Pereira, Fernando; Inglada López de Sabando, Vicente