Publicación:
Diseño y fabricación de un sistema de medida para rugosidad acústica de ruedas ferroviarias

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dc.contributor.authorBenito Otazua, Sara
dc.contributor.authorOtero Yugat, Jesús
dc.contributor.authorErviti Calvo, Lara
dc.contributor.authorCarmuega Tena, Carlos
dc.date.accessioned2024-05-21T13:01:38Z
dc.date.available2024-05-21T13:01:38Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractLa rugosidad acústica es un parámetro importante en la evaluación del ruido de rodadura en vehículos ferroviarios. Hasta 2019, solo estaba desarrollado el método de medición de rugosidad acústica en la superficie del carril, pero en dicho año se publica el estándar que presenta la metodología para la medición de la rugosidad acústica de rueda. En la actualidad, las normativas que recogen los métodos de medición de ensayos de ruido exigen la medida de rugosidad acústica de carril y se espera que en un futuro también requieran la medida de rugosidad de rueda. Con el objetivo de cubrir los requerimientos de las futuras ediciones de las normas, así como también de homologaciones y estudio de nuevos vehículos ferroviarios, se desarrolla un sistema de medición propio para caracterizar la rugosidad acústica de rueda basado en el estándar europeo que plantea el método de medición directo de rugosidad de carril y rueda ferroviaria. El sistema permite registrar y analizar los niveles de rugosidad acústica presentes en la banda de rodadura de las ruedas que componen un tren.es
dc.description.abstractAcoustics roughness is an important parameter in the assessment of rolling noise in railway vehicles. Until 2019, only the method of measuring acoustic roughness of the rail surface had been developed, but in that year the standard presenting the methodology for the measurement of acoustic wheel roughness was published. Currently, the normative for noise test measurement methods require the measurement of acoustic rail roughness and it is expected that in the future they will also require the measurement of wheel roughness. With the aim of covering the objectives of future editions of the standards, as well as homologations and study of new railway vehicles, a measurement system is developed to characterize the acoustic wheel roughness based on the European standard that proposes the direct method of rail and wheel acoustic roughness measurement. The system allows recording and analyzing the level of acoustic roughness present in the rolling band of the trainset wheels.en
dc.description.versionversión publicada
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.5944/bicim2022.216
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14468/19754
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Nacional de Educación a Distancia (España), Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
dc.relation.centerE.T.S. de Ingenieros Industriales
dc.relation.congressXV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica. Madrid, España, 22-24 de noviembre de 2022. CIBIM 2022
dc.relation.departmentMecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
dc.subject.keywordsrugosidad acústica
dc.subject.keywordssistema de medida
dc.subject.keywordsruedas ferroviarias.
dc.titleDiseño y fabricación de un sistema de medida para rugosidad acústica de ruedas ferroviariases
dc.typeconference proceedingsen
dc.typeactas de congresoes
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