Publicación:
Modelo termodinámico de un motor de ignición por chispa que funciona con mezclas de gasolina con aditivos oxigenantes

dc.contributor.authorMendiola Goné, Jorge Roberto
dc.contributor.authorMedina Hernández, Eduardo
dc.date.accessioned2024-05-21T13:02:44Z
dc.date.available2024-05-21T13:02:44Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractSe utilizó un modelo termodinámico cero dimensional de dos zonas con el objetivo de elaborar un código que permita predecir el comportamiento de un motor de ignición por chispa experimental que funciona con gasolina y con mezclas con aditivos oxigenantes. Se utilizaron como ecuaciones de gobierno la ley de conservación de masa, la ecuación de estado de los gases ideales y la primera ley de la termodinámica. Además, se empleó la segunda ley de la termodinámica para realizar un análisis de generación de entropía. Se consideraron veinte especies químicas en los productos de combustión con el fin de observar el comportamiento de algunos radicales del tipo CH, entre otros, al usar relaciones de equivalencia estequiométrica altamente ricas. Se empleó el mecanismo extendido de Zeldovich para el cálculo de las emisiones de NOx. El código de programación se realizó en Fortran90 y los resultados se comparan favorablemente con los obtenidos experimentalmente.es
dc.description.abstractA zero-dimensional two-zone thermodynamic model was used in order to build a programming code that allows to predict the performance of an experimental spark ignition engine that works with both gasoline and gasoline-oxygenates additives blends. The conservation of mass law, the ideal gas equation of state and the first law of thermodynamics were used as government equations. Additionally, the second law of thermodynamics was used to perform an entropy generation analysis. Twenty chemical species in the combustion products were taken into account for the chemical analysis in order to observe the behavior of some radicals of the CH type, among others, when using highly rich stoichiometric equivalence ratios. The extended Zeldovich mechanism was used to calculate the NOx emissions. The programming code was built in Fortran90 and the results are well compared with the experimental data.en
dc.description.versionversión publicada
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.5944/bicim2022.316
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14468/19910
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Nacional de Educación a Distancia (España), Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
dc.relation.centerE.T.S. de Ingenieros Industriales
dc.relation.congressXV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica. Madrid, España, 22-24 de noviembre de 2022. CIBIM 2022
dc.relation.departmentMecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
dc.subject.keywordsmotores de combustión
dc.subject.keywordsaditivos oxigenantes
dc.subject.keywordsgeneración de entropía
dc.subject.keywordsemisiones contaminantes.
dc.titleModelo termodinámico de un motor de ignición por chispa que funciona con mezclas de gasolina con aditivos oxigenanteses
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dc.typeactas de congresoes
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