Aplicação de transdutores piezoelétricos para o controle da instabilidade de whirl-flutter

Bastos, Sérvio Túlio S. Haramura y Vasconcellos, Rui M. G. de(2022) .Aplicação de transdutores piezoelétricos para o controle da instabilidade de whirl-flutter. XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica.En: Universidad Politécnica de Madrid. (2022-11-22)

Ficheros (Some files may be inaccessible until you login with your e-spacio credentials)
Nombre Descripción Tipo MIME Size
Abs_92_182814.pdf Aplicação de transdutores piezoelétricos application/pdf 728.44KB

Título de la Conferencia XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica
Fecha de inicio de la Conferencia 2022-11-22
Fecha fín de la Conferencia 2022-11-22
Lugar de la Conferencia Universidad Politécnica de Madrid
Fecha de presentación de la Ponencia 2022
Titulo Aplicação de transdutores piezoelétricos para o controle da instabilidade de whirl-flutter
Autor(es) Bastos, Sérvio Túlio S. Haramura
Vasconcellos, Rui M. G. de
Materia(s) Ingeniería Mecánica
Resumen O fenômeno whirl-flutter é uma instabilidade aeroelástica que deve ser considerada durante o projeto de uma aeronave. Normalmente, hélices ou rotores acoplados às estruturas aeronáuticas são susceptíveis a tal fenômeno, especialmente quando esses possuem grande diâmetro, como no caso das aeronaves com capacidade de decolagem e pouso vertical (VTOL) com ou sem rotores móveis, como as tilt-rotors. Para uma determinada velocidade de cruzeiro tal instabilidade influencia no projeto dos rotores, da asa e dos pylons. Com o advento da mobilidade aérea do futuro torna-se fundamental a melhoria do entendimento acerca de tal fenômeno, bem como o desenvolvimento de formas para o controle das oscilações e aumento nas margens de estabilidade para a obtenção de aeronaves cada vez mais eficientes. Dessa forma, a presente pesquisa propõe o controle passivo aplicando transdutores piezoelétricos observando o comportamento aeroelástico do sistema com apenas uma única camada piezoelétrica, sistema unimorph harvester. Como principal constatação está o aumento da velocidade de flutter, aumentando a faixa de estabilidade do sistema.
Abstract The whirl-flutter phenomenon is an aeroelastic instability which must be considered during the project of an aircraft. Commonly, propellers and rotors connected to aeronautical structures are susceptible to such phenomenon, especially when large rotor diameter is considered, such as vertical take-off and landing aircrafts (VTOL) with or without moving rotors, as the case of tilt-rotors. Depending on the cruise speed, the whirl-flutter influences the project of rotors, wings and pylons. With the advent of modern air mobility, a better understanding of such phenomenon, as well as the development of vibrational control techniques to increase the stability margins becomes important. Thus, the present research proposes passive control technique based on the piezoelectric harvesting effect, in a unimorph configuration, observing its effect on the aeroelastic system’s behavior. As main result the presence of the piezoelectric material, an increase in the flutter speed is observed, improving the system’s stability.
Palabra clave Whirl-flutter
Controle passivo
piezoelétricos
unimorph harvester
Editor(es) Universidad Nacional de Educación a Distancia (España)
Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
Fecha 2022
Formato application/pdf
Identificador bibliuned:congresoCIBIM-2022UPMEspana-Sharamura
https://doi.org/10.5944/bicim2022.068
Idioma por
Versión de la publicación publishedVersion
Nivel de acceso y licencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
Tipo de recurso conferenceObject
Tipo de acceso Acceso abierto

 
Versiones
Versión Tipo de filtro
Contador de citas: Google Scholar Search Google Scholar
Estadísticas de acceso: 144 Visitas, 79 Descargas  -  Estadísticas en detalle
Creado: Fri, 09 Dec 2022, 20:36:43 CET