Chacón Tanarro, EnriqueMaroto de Hoyos, SantiagoSampedro Oliveira, Lorena2024-05-212024-05-212022https://doi.org/10.5944/bicim2022.292https://hdl.handle.net/20.500.14468/19648Los aditivos de extrema presión y antidesgaste de los lubricantes se caracterizan por formar una capa protectora sobre las superficies en contacto, denominada tribofilm. En muchas ocasiones, estos contactos operan en regímenes de lubricación mixta y límite debido a las condiciones severas de carga, temperatura o gradientes de velocidad de deslizamiento a las que son sometidos. La presencia del tribofilm mitiga el incremento brusco del desgaste en estas situaciones. Este trabajo plantea un procedimiento experimental particularizado para aceites de motor que permite evaluar el proceso de generación del tribofilm en una etapa de rodaje y la fricción en un amplio rango de condiciones operativas.Extreme pressure and anti-wear additives in lubricants are characterized by forming a protective layer on the surfaces in contact, called tribofilm. Commonly, these contacts operate in mixed and boundary lubrication regimes due to the severe conditions of load, temperature and shear rate. Tribofilm mitigates the sudden increase in wear in these situations. This work proposes a particular experimental procedure for motor oils that allows evaluating the tribofilm generation process in a running-in stage and friction in a wide range of operating conditions.esinfo:eu-repo/semantics/openAccessInfluencia del tribofilm sobre la fricción de los contactos lubricadosconference proceedingstribofilmMini Traction Machine (MTM)fricciónElectrical Contact Resistance (ECR)