Vieira Vidigal, Luís PedroAndrade Cardinali, Vítor BrumanoZucareli de Souza, Túlio Augustode Almeida Roque, Luís FilipeRodrigues da Costa, RobertoSouza Ferreira, Davi JoséMelo Santos, PauloPérez Rangel, NellyVieira Frez, GustavoMarques Pinto, GabrielCoronado Rodriguez, Christian Jeremi2025-03-062025-03-062024-10-22https://hdl.handle.net/20.500.14468/26103Organizado y patrocinado por: Federación iberoamericana de Ingeniería Mecánica y Universidad de Concepción - Chile. Departamento de Mecánica, FeIbIm – FeIbEMO biometano é um combustível renovável promissor para utilização em veículos leves e de passeio. Através da reação de combustão completa em condições estequiométricas, é possível identificar o potencial de redução nas emissões de dióxido de carbono em até 15,06% ao substituir o gás natural por biometano. Cinco cenários foram avaliados, nos quais 1%, 5%, 10%, 15% e 20% da frota veicular de veículos leves e de passeio alimentados com gás natural seriam substituídos por biometano. Para 1% de substituição é possível reduzir 9.230 tonCO2/ano. Para 20% de substituição seriam reduzidos 184.593 tonCO2/ano. A produção atual de biometano nos países avaliados aponta que no Chile seria possível a substituição de 15%, reduzindo em 390,93 tonCO2/ano, enquanto o Brasil, com 20% de substituição, reduziria as emissões em 13.244 tonCO2/ano.Biomethane is a promising renewable fuel for use in light and passenger vehicles. Through complete combustion reaction under stoichiometric conditions, it is possible to identify a potential reduction in carbon dioxide emissions by up to 15.06% when replacing natural gas with biomethane. Five scenarios were evaluated, in which 1%, 5%, 10%, 15%, and 20% of the light and passenger vehicle fleet powered by natural gas would be replaced by biomethane. For a 1% substitution, it is possible to reduce emissions by 9,230 tonCO2/year. For a 20% substitution, emissions would be reduced by 184,593 tonCO2/year. The current biomethane production in the evaluated countries indicates that in Chile, a 15% substitution would reduce emissions by 390.93 tonCO2/year, while in Brazil, a 20% substitution would reduce emissions by 13,244 tonCO2/year.ptinfo:eu-repo/semantics/openAccess33 Ciencias Tecnológicasactas de congresobiometanomotores de combustão internaemissõesAmérica do Sulbiomethaneinternal combustion enginesemissionsSouth America