Alvarez, DavidJara-Cobos, NelsonReinoso-Avecillas, FranNaidiuk, Olena Leonidivna2025-03-102025-03-102024-10-22-https://hdl.handle.net/20.500.14468/26181Organizado y patrocinado por: Federación iberoamericana de Ingeniería Mecánica y 'Universidad de Concepción - Chile. Departamento de Mecánica', FeIbIm – FeIbEMEste estudio se centra en la mejora de la estructura del chasis de Go Karts eléctricos, mediante una integración de análisis estático, dinámico y vibracional, utilizando para ello el software de elementos finitos ANSYS. Se aborda la necesidad de mejorar la resistencia y la vida útil del chasis, los cuales son factores cruciales para la seguridad y el rendimiento en competiciones. La metodología adoptada incluye el diseño inicial en Solid Works 2023, simulaciones en ANSYS y pruebas experimentales en un circuito urbano. Los resultados obtenidos indican mejoras significativas en la resistencia estructural y la reducción de la vibración, lo que implica una ventaja competitiva y mayor seguridad para los pilotos.This study focuses on improving the chassis structure of electric Go Karts, through an integration of static, dynamic and vibrational analysis, using the ANSYS finite element software. It addresses the need to improve chassis strength and lifespan, which are crucial factors for safety and performance in competitions. The methodology adopted includes the initial design in Solid Works 2023, simulations in ANSYS and experimental tests on an urban circuit. The results obtained indicate significant improvements in structural resistance and vibration reduction, which implies a competitive advantage and greater safety for pilots.esinfo:eu-repo/semantics/openAccessactas de congresoGo Kart eléctricoanálisis numéricoanálisis vibracionalchasisElectric Go Kartnumerical analysisvibrational analysischassis