Modelo de reparto de carga en engranajes rectos interiores incluyendo deformaciones de Hertz

Casajús Grassi, Alejandro (2017). Modelo de reparto de carga en engranajes rectos interiores incluyendo deformaciones de Hertz,Universidad Nacional de Educación a Distancia (España). Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. Departamento de Mecánica.

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Nombre Descripción Tipo MIME Size
Casajus_Grassi_Alejandro_TFG.pdf Full text (open access) application/pdf 4.57MB

Título Modelo de reparto de carga en engranajes rectos interiores incluyendo deformaciones de Hertz
Autor(es) Casajús Grassi, Alejandro
Materia(s) Ingeniería Mecánica
Resumen El objeto de este Trabajo de Fin de Grado consiste en la determinación y análisis de la curva de potencial unitario inverso para una pareja de dientes de engranaje interior y la propuesta de formulaciones aproximadas de fácil obtención y operación, así como el estudio de fiabilidad de las mismas ante la variación de los parámetros principales.
Editor(es) Universidad Nacional de Educación a Distancia (España). Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales. Departamento de Mecánica
Supervisor del trabajo Sánchez Sánchez, Miryam
Pedrero Moya, José Ignacio
Fecha 2017
Formato application/pdf
Identificador http://e-spacio.uned.es/fez/view/bibliuned:grado-ETSIndustriales-IM-Acasajus
bibliuned:grado-ETSIndustriales-IM-Acasajus
Idioma spa
tipo/versión del documento info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Versión de la publicación acceptedVersion
Nivel de acceso y licencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
Tipo de recurso Bachelor Thesis
Tipo de acceso Acceso abierto
Notas adicionales Trabajo de Fin de Grado en Ingeniería Mecánica. UNED

Tipo de documento: bachelor Thesis
Collections: Trabajos Fin de Grado. Grado en Ingeniería Mecánica (UNED)
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Creado: Fri, 27 Oct 2017, 23:00:54 CET