Influencia de la altitud fuera de los límites de un ciclo RDE sobre las emisiones de nanopartículas de un vehículo TSI E6

Al-Wasif Ruiz, Tawfiq, Sánchez Martín, José Alberto y Barrios Sánchez, Carmen Cecilia(2022) .Influencia de la altitud fuera de los límites de un ciclo RDE sobre las emisiones de nanopartículas de un vehículo TSI E6. XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica.En: Universidad Politécnica de Madrid. (2022-11-22)

Ficheros (Some files may be inaccessible until you login with your e-spacio credentials)
Nombre Descripción Tipo MIME Size
Abs_111_182511.pdf Influencia de la altitud fuera application/pdf 517.21KB

Título de la Conferencia XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica
Fecha de inicio de la Conferencia 2022-11-22
Fecha fín de la Conferencia 2022-11-24
Lugar de la Conferencia Universidad Politécnica de Madrid
Fecha de presentación de la Ponencia 2022
Titulo Influencia de la altitud fuera de los límites de un ciclo RDE sobre las emisiones de nanopartículas de un vehículo TSI E6
Autor(es) Al-Wasif Ruiz, Tawfiq
Sánchez Martín, José Alberto
Barrios Sánchez, Carmen Cecilia
Materia(s) Ingeniería Mecánica
Resumen El objetivo de este trabajo es estudiar la influencia de la altitud fuera de los límites establecidos por el ciclo RDE estándar sobre las emisiones de partículas y NOx, en un motor de gasolina de mezcla estratificada Euro 6. En los ensayos realizados fuera de los límites de altura se emiten en zona urbana un 70% más de partículas, en zona rural un 38% más de partículas, y más de un 17% de NOx en todos los tramos, con respecto a sus respectivas zonas dentro de los límites. Este trabajo refleja la necesidad de ampliar los límites del ciclo RDE, dado que los límites actuales no consideran condiciones de operación comunes en la labor normal del transporte. Así pues, de acuerdo con los resultados obtenidos, sería recomendable realizar una revisión de los límites de emisiones fijados por el ciclo RDE estándar, al menos respecto a los márgenes de altura considerados.
Abstract The present work investigates the influence of altitude beyond the boundary conditions established by the standard RDE cycle on particulate and oxide nitrogen emissions, utilising a blend gasoline engine stratified with Euro 6 regulations. In both urban and rural areas, 70% and 38% more total particles are emitted, respectively, and more than 17% of NOx in every area, as compared to the tests carried out within the limits of altitude. Our results indicate the need to revise and expand the altitude limits of the RDE cycle since, in the current legislation, operating conditions that are quite common in normal transport work are not considered. Thus, a review of the emission limits set by the standard RDE cycle, at least with respect to the height margins considered, should be the subject of further research.
Palabra clave RDE
altitud
emisiones de vehículos;
Euro 6
Editor(es) Universidad Nacional de Educación a Distancia (España)
Universidad Politécnica de Madrid. Departamento de Ingeniería Mecánica
Fecha 2022
Formato application/pdf
Identificador bibliuned:congresoCIBIM-2022UPMEspana-Talwasif
https://doi.org/10.5944/bicim2022.081
Idioma spa
Versión de la publicación publishedVersion
Nivel de acceso y licencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
info:eu-repo/semantics/openAccess
Tipo de recurso conferenceObject
Tipo de acceso Acceso abierto

 
Versiones
Versión Tipo de filtro
Contador de citas: Google Scholar Search Google Scholar
Estadísticas de acceso: 161 Visitas, 78 Descargas  -  Estadísticas en detalle
Creado: Fri, 09 Dec 2022, 23:56:10 CET